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财务数据显示，成大生物2017年、2018年实现的归属净利润分别为5.56亿元、6.13亿元。赛特斯同期实现的归属净利润分别为1.55亿元、1.79亿元。成大生物、赛特斯2017年、2018年实现的归属净利润均处于同比增长状态。不过今年一季度，赛特斯实现的归属净利润出现同比下滑86.4%的情况。

从技术面来看，日线级来看，昨晚后半市的冲高回落，使得日线级黄金收线录得一个倒锤子小阴柱，从均线上看影响不大，均线系统的整体排列没有被改变，依旧是呈现出慢涨向上的趋势。日线是多头的三只脚，依次抬高向上排列，形成上升趋势，前面两只都已经上涨过一次，最近的1196低点上升正在进行。

究其业绩不佳的原因，基金经理选股不利自然是难以回避掉的问题。记者查阅该基金逐季的季报发现，错爱军工股是其中颇为重要的一点原因。从去年二季度开始，该基金的前十大重仓股中就频繁出现了军工股的身影，不过彼时该基金重仓的中航沈飞、四创电子等股票的股价均在报告期内出现下跌。但基金经理对军工股的热情一直延续到今年，2018年前两个季度，该基金重仓军工股的数量均为7只；而年初至今，申万国防军工指数的跌幅已经接近20%，毋庸置疑，重仓军工股拖累了该基金的净值表现。二季报显示，该基金重仓的7只军工股分别为中航飞机、中航沈飞、中航机电、内蒙一机、航天电力、航发动力和中直股份，除了重仓顺序外，其与一季度重仓的军工股完全一致。

“芝麻信用的目标就是消灭‘押金’从而彻底免除消费者资金安全隐忧。”芝麻信用产品运营部负责人柳天坦言，截至2018年底，芝麻信用为用户累计的免押金额已超1000亿元。站在风口的新租赁经济除了房子、车之外，租衣服、租玩具等各种租赁平台正火热发展起来，租赁品类不断丰富，租赁经济正在进入发展的快车道。

“电动化、智能化、共享化”被认为将在可见的未来相互强化、彼此赋能，最终形成一个基于低碳智能出行服务的全新可持续出行生态系统。具体而言，未来的出行将变得更经济，且具备门到门、个性化和按需出行的特点。另一方面，私人出行、共享出行和公共交通之间的界线将变得越来越模糊，甚至不复存在。此外，未来出行的模式将呈现出多元化，网联化、自动驾驶以及电动化出行服务将带来具有整体性的出行体验。

因此，多位业内人士向证券时报记者表示，以前光伏行业的政策变动往往只攸关业内企业性命，但在光伏发电大获推广的今天，新影响已波及社会多方面。业内目前正吁请尽快完善相关政策，明确细则。有业内观点认为，目前光伏企业应该会通过协会、商会、政府等各渠道向上反映，希望国家政策稳步推进，既能减轻补贴缺口压力，又能促进行业的健康发展。下半年有可能会下发普通地面电站指标，公布下一步的扶贫电站计划等，户用分布式可能会单独管理等。截至目前，政策面上暂未出台进一步信息。